鋰電池上游產(chǎn)業(yè)主要包括鋰原材料、正極材料、負極材料、電解液、隔膜以及生 產(chǎn)設(shè)備等。
在鋰電池生產(chǎn)成本構(gòu)成中，各種材料占比各有不同，其中，正極材料占比 20%～ 25%，毛利率 10%～15%;負極材料占比 5%～12%，毛利率10%～15%;電解 液占比 15%～20%，毛利率超 35%;隔膜占比 25%～30%，毛利率高達 50%以上，是鋰電池關(guān)鍵材料中盈利能力較強的部分。
據(jù)統(tǒng)計，2017 年 1-11 月，我國新能源汽車累計生產(chǎn) 63.9 萬輛，同比增長 49.65%，預(yù)計全年可生產(chǎn)新能源汽車超 70 萬輛。
受新能源汽車市場帶動，2017年 1-11 月，我國動力鋰電池出貨量為 24.65Gwh，同 比增長 23.00%。受各種政策推動，預(yù)計 2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷仍會保持 快速增長，而受下游新能源汽車市場的帶動，動力鋰離子電池出貨量仍快速增長。從新能源汽車各種類電池裝機容量構(gòu)成看，目前仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為 主，但裝機容量增速不一，其中三元電池增速較快，磷酸鐵鋰電池出貨量略有下降，錳酸鋰電池則小幅增加。
從全球鋰電池生產(chǎn)總量看，自 2010 年以來，全球鋰電池總產(chǎn)量年均增長速度在 25%以上，2016 年全球鋰電池總出貨量達到 115.4Gwh，較上年同比增長 21.1%。 預(yù)計 2020 年，全球鋰電池出貨量將達到 265.7Gwh，是 2016 年的 2.5 倍。而隨 著行業(yè)的發(fā)展，鋰電行業(yè)產(chǎn)值也快速增長，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016 年全球鋰電池電芯產(chǎn)值達到 1850 億元，同比 2015 年增長 17.8%,產(chǎn)值增速低于產(chǎn)量增速，主要 原因是鋰電池價格下滑。預(yù)計到 2020 年全球鋰電池電芯產(chǎn)值將達到 3436 億元。
受新能源汽車市場的影響，全球鋰離子電池市場結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。按容量計 算，2016 年，消費型鋰離子電池占比 44.73%，比 2015 年的 50%下降近 5 個百 分點，占比首次跌破 50%。動力型鋰離子電池占比達到 44.77%，首次超過消費 型，而 2015 年動力型鋰離子電池占比還只有 40%。其他(儲能&工業(yè)型)鋰離子電 池占比為 10.5%，基本與 2015 年持平。
