1 氯化鉀港存信息   

    

本周初，港口氯化鉀庫存約為240.4萬噸（不含保稅），較上周增加1.6萬噸，同比減少13萬噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計庫存量在251萬噸左右。

港口	1月10日 （不含保稅）	1月5日 （不含保稅）
營口港	31	27.3
天津港	10	7.8
煙臺港	31	32
青島港	28.9	29.2
連云港	48.4	48
南京港	42	43.5
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	11	11.5
湛江港	9	9
防城港	19.8	20.5
北海鐵山港	9.3	10
總數(shù)	240.4	238.8

2 海運指數(shù)

   

BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡稱，是衡量國際海運情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運費加權(quán)計算而成，反映了即期市場的行情，因此運費價格的高低會影響到指數(shù)的漲跌。2022年1月11日，BDI指數(shù)為2151點。BDI指數(shù)近期走勢圖如下：

 中國無機鹽工業(yè)協(xié)會

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會