鉀鹽與鉀肥資訊：周三篇——港存、海運(yùn)信息（2022年2月9日）
1 氯化鉀港存信息
1月第四周，港口氯化鉀庫(kù)存約為233萬噸（不含保稅），較上周增加10.8萬噸，同比減少約11萬噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫(kù)存量約242萬噸。
港口 | 1月第四周 （不含保稅） | 1月第三周 （不含保稅） |
營(yíng)口港 | 33 | 22.3 |
天津港 | 9 | 9 |
煙臺(tái)港 | 28.5 | 29 |
青島港 | 24 | 25.2 |
連云港 | 40 | 42 |
南京、鎮(zhèn)江、靖江港 | 41 | 40 |
麻涌港 | 10.5 | 10.8 |
湛江港 | 10 | 11 |
防城港 | 25.5 | 24 |
北海鐵山港 | 11.6 | 9 |
總數(shù) | 233.1 | 222.3 |
2 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡(jiǎn)稱，是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成，反映了即期市場(chǎng)的行情，因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。BDI指數(shù)近期走勢(shì)圖如下：
3 國(guó)際海運(yùn)費(fèi)走勢(shì)圖
中國(guó)無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)