1 氯化鉀港存信息   

    

2月第二周，港口氯化鉀庫存約為239萬噸（不含保稅），較上周增加6萬噸，同比減少約8萬噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計庫存量約248萬噸。

港口	2月第二周 （不含保稅）	1月第四周 （不含保稅）
營口港	37.2	33
天津港	9	9
煙臺港	27	28.5
青島港	24	24
連云港	42	40
南京、鎮(zhèn)江、靖江港	40	41
麻涌港	10	10.5
湛江港	10	10
防城港	29	25.5
北海鐵山港	11.1	11.6
總數(shù)	239.3	233.1

2 海運指數(shù)

   

BDI是波羅的海干散貨指數(shù)（Baltic Dry Index）的簡稱，是衡量國際海運情況的權(quán)威指數(shù)，它是由幾條主要航線的即期運費加權(quán)計算而成，反映了即期市場的行情，因此運費價格的高低會影響到指數(shù)的漲跌。2月15日，BDI指數(shù)1968點，2022年1月至2月15日走勢圖如下：

3 國際海運費走勢圖

     2022年1月至2月15日鉀肥國際海運費走勢圖如下：

 中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會