鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2022年5月25日)
1 氯化鉀港存信息
5月第三周,港口氯化鉀庫存約為212萬噸(不含保稅),較上周減少3萬噸,同比減少約25萬噸。加上保稅區(qū)產(chǎn)品數(shù)量(本周保稅區(qū)產(chǎn)品為零),港口總計(jì)庫存量約212萬噸。
港口 | 5月第三周 (不含保稅) | 5月第二周 (不含保稅 |
營(yíng)口港 | 9.6 | 10.4 |
天津港 | 9.5 | 9.5 |
煙臺(tái)港 | 29 | 30 |
青島港 | 23 | 23.5 |
連云港 | 50 | 50 |
南京、鎮(zhèn)江、靖江港 | 27 | 26 |
麻涌港 | 18 | 18.8 |
湛江港 | 13 | 13.5 |
防城港 | 27 | 27.8 |
北海鐵山港 | 5.5 | 5.5 |
總數(shù) | 211.6 | 215 |
2 海運(yùn)指數(shù)
BDI是波羅的海干散貨指數(shù)(Baltic Dry Index)的簡(jiǎn)稱,是衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),它是由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成,反映了即期市場(chǎng)的行情,因此運(yùn)費(fèi)價(jià)格的高低會(huì)影響到指數(shù)的漲跌。5月24日,BDI指數(shù)3253點(diǎn),較上周上漲158點(diǎn)。走勢(shì)圖如下:
3 鉀肥國(guó)際海運(yùn)費(fèi)
2022年5月24日,溫哥華到中國(guó)海運(yùn)費(fèi)44美元/噸左右,與上周持平,紅海到印度中西部海運(yùn)費(fèi)44美元/噸左右,與上周持平。走勢(shì)圖如下:
中國(guó)無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)